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Heathrow Connect

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110 avis sur 12
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Avis publié : Il y a 1 semaine par mobile

Le prix que vous payez et le service que vous obtenez n’est pas terrible, la synchronisation des trains était un peu déroutante, car elle ne cessait d’évoluer, et le train n’avait pas plus de trains rapides

Avis publié : il y a 2 semaines par mobile

Le service de et vers Paddington est bon mais faites attention au tarif. Faisant maintenant partie de TfL Rail (le précurseur de la nouvelle ligne Elizabeth) et figurant sur la carte du métro, rien n’indique sur la carte du métro que des tarifs spéciaux soient...appliqués. Étant dans la même zone tarifaire sur la carte du métro que la ligne Piccadilly, j’ai supposé que le tarif serait le même - n’est-ce pas pour cette raison qu’ils affichent les zones sur la carte? En vérifiant ma déclaration Oyster quelques jours plus tard, j’ai découvert que le tarif était 7 fois plus élevé que si j’avais utilisé la ligne Piccadilly. Pour être juste envers TfL, quand j’ai téléphoné pour le signaler (rien sur la carte du métro ou la liste des tarifs de chaque zone affichée dans les gares), ils ont gentiment remboursé le 7, mais attention! Sauf si vous souhaitez payer 7 € de plus ou si vous avez vraiment besoin de la vitesse du voyage, utilisez la ligne Piccadilly. . .Plus

Avis écrit le 15 mai 2018 par mobile

Ce service de train est presque toujours annulé et s'il fonctionne, il est en retard. Je l'utilise depuis trois ans tous les jours pour aller au travail et je peux compter avec mes doigts quand il était à l'heure et quand il est arrivé à...l'heure à destination. Heathrow Connect est souvent annulée pour favoriser Heathrow Express. J'espère juste que Crossrail prendra le relais et que Heathrow Connect disparaîtra définitivement.Plus

Avis écrit le 20 avril 2018

C'est vraiment la moitié du prix de l'Express et ne prend pas beaucoup plus de temps. Pas aussi chic ou confortable que le Heathrow Express. Mais assez bien. Plus de gens se sont arrêtés à certains arrêts locaux qu'à Heathrow. C'était un peu déroutant à...Paddington où se trouvait la véritable gare. Facilement résolu avec quelques questions.Plus

Avis écrit le 4 mars 2018

La moitié du prix et seulement 15 minutes supplémentaires. Si vous n'êtes pas pressé, le Heathrow Connect est une bonne option pour vous rendre à Paddington / Heathrow ou en revenir.

Avis écrit le 28 février 2018

Vous pouvez vous rendre à Heathrow sur la ligne Piccadilly et utiliser votre carte Oyster, mais si vous prenez ce train, cette carte n'est valable que pour Hayes & Harlington. Ce fut une surprise pour moi, cela ne semble pas être annoncé partout, mais je...suppose qu'ils essaient de récupérer le coût de la construction de la ligne. J'ai été ravi de payer le supplément à bord, mais à mon arrivée à Heathrow, j'ai trouvé une carte Oyster. S'il vous plaît, donnez une opportunité de contacter les personnes qui font cette erreurPlus

Avis écrit le 31 décembre 2017 par mobile

Alors que Heathrow Express a le temps de trajet le plus rapide entre Londres Paddington et Heathrow T 2, 3 de 16 minutes avec un Anytime Single au prix de 25, le Heathrow Connect s'arrête à quelques stations en cours de route et prend 23...minutes pour LHR T 2, seulement 10. 30 pour un billet à tout moment. Le service Connect est moins fréquent que l'Express, mais il est tout aussi confortable avec un bon espace de stockage pour les bagages et pour économiser de l'argent, c'est un bon choix pour se rendre à Heathrow.Plus

Avis écrit le 26 novembre 2017

Ce train utilise la même station que le Heathrow Express. Le «Express», cependant, est un train direct, tandis que le «Connect» est un omnibus. Pourquoi cette dénomination et pourquoi encourager cette confusion, qui sait. Pour prendre le «Connect», il faut se rendre sur la plate-forme...du «Express» et regarder les peintures dans le train, les annonces vocales inaudibles (très vocales, en effet) ou les panneaux électroniques éloignés de la plate-forme, si votre vue est assez longue Si un passager, nouveau à Londres, prend le mauvais, ce peut être votre deuxième argument dans la journée, après celui avec le gorille têtu à l'immigration. De Londres à Heathrow, j'ai eu un cas où le train prévu n'est pas arrivé, sans aucune explication. Un taxi, appelé juste à temps, m'a empêché de rater mon vol. D'où plus jamais dans cette direction. De Heathrow à Londres, le Heathrow Connect est assez rare (toutes les demi-heures, à ma mémoire). Il faut se rendre au guichet, se renseigner auprès du personnel qui traîne si l'attente ne sera pas trop longue, puis, selon la disponibilité ou non de ce train, revenir au métro ou se précipiter pour prendre le train. , peut-être le manquer et attendre, ou retourner au métro. Avec quelques heures de vol, le sommeil à rattraper et le décalage horaire dans le cerveau, c'est une entreprise dont on peut se passer. D'où plus jamais dans cette direction, ni l'un ni l'autre. Sauf que le Underground propose les histoires habituelles commençant par «à cause de». Laisses sur la ligne en automne, mauvais type de neige en hiver, panne de signal toute l'année, etc., la liste est beaucoup plus longue. Ensuite, taxi et Heathrow Connect (ou était Express?) Sont les solutions restantes. Les trains, mal organisés comme vu ci-dessus, sont assez nouveaux et confortables. Mais le trajet n'est pas bon marché, comparé au métro.Plus

Avis écrit le 18 novembre 2017

A dû voyager du terminal 3 à 4 et entre la ville de Londres et le terminal 4. Voyage gratuit entre les 3 terminaux. au prix de 37 GBP pour un voyage aller-retour entre la ville et l'aéroport. Les places sont principalement le premier arrivé,...premier servi dans les entraîneurs généraux. Ne peut pas prendre les grands chariots, donc rend un peu difficile si vous avez plusieurs gros bagages avec vous. 20 minutes de trajet entre l'aéroport et la station de paddington. Si bon à utiliser pour une excursion d'une journée entre deux vols.Plus

Avis écrit le 25 octobre 2017

Une bonne option pour voyager entre l'aéroport d'Heathrow et le centre de Londres (Paddington), je préfère cela par rapport au Heathrow Express (trop cher) et au tube (trop long); pour ceux qui ont besoin d'utiliser les stations, il s'agit d'un service plus fiable que le...First Great Western et de plus belles voitures.Plus

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