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Celebrity Eclipse

99 avis
Voyageur (451)
Parties communes (1 212)
Restaurants et bars (677)
Itinéraires pour ce bateau
Itinéraire

Vue d'ensemble

À propos
Passagers : 2 850   |   Équipage : 1 250
Passagers/équipage : 2,28:1
Passagers/tonnage : 42,7:1
Mise en service : 2010   

Cabines

Balcon
Taille de cabine : 192-299 sq. ft.
Cabines communicantes : 235
Cabines avec accès mobilité réduite : 8
Nombre maximal de passagers :5
Nombre de cabines : 427
Note attribuée
  • 63
  • 21
  • 7
  • 6
  • 2
Période de l'année
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Thierry M a écrit un avis (mars 2020)
Bordeaux, France497 contributions140 votes utiles
Nous avons fait une croisière sur le celebrity Eclipse en Décembre 2019 de San Antonio à Buenos Aires en décembre 2019 . L'Eclipse est un bateau triste, sans caractère, un peu vieillot et ou une grande partie des espaces communs est occupée par des boutiques sans intérêt. C'est un bateau qui s'adresse surtout à une clientèle anglophone: rien en français, les annonces sont faites uniquement en anglais et en espagnol, pas d’interlocuteur français, pas de journal de bord en français, rien… . Et le comble est atteint lors des excursions ou vous vous retrouvez, seul couple de français, dans un bus avec 50 anglophones. Concernant les excursions, la moindre excursion, sans intérêt bien souvent, coute en moyenne la somme de 230 euros (par personne). Concernant la nourriture,il y a un grand restaurant, genre réfectoire bruyant et où l’on est serré comme des sardines et où l’on mange une cuisine américaine, pas très variée, et quatre autres restaurants, plus agréables et avec des plats plus recherchés. Mais à 50 dollars par personne (sans la boisson).Quant à la traditionnelle «cafétéria«, trop petite pour le nombre de passagers, c’est carrément l’enfer. Et enfin,lorsque vous vous inscrivez à la croisière le croisièriste (français) met en avant un crédit de 180 dollars, par cabine, à dépenser à bord. Sauf qu’une fois sur le bateau vous apprenez que cela ne concerne que les clients américains qui ont acheté leur croisière auprès du siège à Miami… Bref,on est loin de la croisière de rêve.
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